Видове мотокари

Видове мотокари, техните предимства и недостатъци. Дизелови, бензинови мотокари и газов товарач. Мотокарите са машини, които работят с двигатели, работещи с гориво. Те се противопоставят на електрокарите, оборудвани с електродвигател и батерии, които го захранват. Мотокарите вече са разделени на подвидове в зависимост от вида на двигателя – те са дизелови, бензинови, бензинови, газови. Говорим за всеки вид мотокар поотделно! Дизелови мотокари. Запалването на дизеловото гориво в двигателя се дължи на най-мощната компресия. Поради което тези машини са най-издръжливите, мощни и непретенциозни сред мотокари по принцип и най-често срещаните сред мотокари. Дизеловите двигатели издържат многократно по-дълго от бензиновите, не изискват електрическо запалване и нямат нужда от постоянен ремонт и поддръжка. Те консумират сравнително малко гориво и са по-стабилни дори при ниски скорости. Което означава, че става много по-лесно да се работи със специално оборудване.

Видове мотокари

За разлика от електрическите мотокари, дизеловите мотокари са нечувствителни към пътните условия и могат да работят при тежки външни условия. В същото време недостатъците на дизеловите мотокари са същите като на всички мотокари. Шум, вибрации, вредни емисии, а специфична особеност на тази разновидност е чувствителността към ниски температури. Бензинови мотокари. Бензиновите мотокари работят по същия начин като обикновените автомобили и имат абсолютно същите недостатъци. Изгорели газове, скъпо гориво, висок разход в сравнение с дизеловите модели. Но те не се нуждаят от ултра-чист висококачествен „дизел“, те са непретенциозни и струват няколко пъти по-евтино. Не се страхуват от ниски температури и могат да работят навън в студа – например да разтоварят камион и да донесат палети в склад.

Бензинов мотокар

Бензиновите мотокари имат още едно ценно предимство – те могат да бъдат оборудвани с пропан-бутан, газово оборудване и да превърнат обикновения специален автомобил в газ-бензин. Това е добре, защото позволява използването на технопарка в затворени и слабо вентилирани помещения. За разлика от отработените газове на бензин или „дизел“, газът е доста чист. И преминаването обратно към двигателя ще направи възможно „задвижването“ на колата в студа. Какъв вид мотокар да изберете зависи от нуждите на предприятието и бюджета. Всъщност всеки един от моделите ще може да върши работата си добре – ако го изберете разумно.

Газов товарач

Газов товарач. Алтернатива на електрическия модел е екологичен, тих, безвреден. В областта на складовата техника газът се използва от много дълго време и доста успешно. Екологичността е основното им предимство, което им позволява да се използват на закрито, дори в малки магазини и складове. LPG мотокари използват битови бутилки с капацитет от 27-50 литра. Които поради бавното изгаряне на горивото са достатъчни за пълна работна смяна. Използваният газ е пропан-бутан, който е в пъти по-евтин от бензина и дизеловото гориво. Основният недостатък е относително ниската мощност, друг е липсата на газови пълнители, което прави зареждането с гориво на такава машина доста неприятно.