Портален кран

Портален кран. Порталните кранове имат специфичен обхват на работна и сервизна зона. Техният дизайн е много подобен на мостовите кранове. За монтаж и демонтаж обикновено се използват автокранове от серията Liebherr LTM. Тяхната разлика е конструкцията, направена под формата на мост, не лежи върху кранова писта, а върху две високи греди. Които са оборудвани с ходова част, която осигурява движение по земната писта. Порталните кранове в строителната индустрия се използват главно като товаро-разтоварна техника в складове на големи предприятия. Както и като технологичен транспорт при изграждането на стоманобетонни конструкции. Друга област на използване на портални кранове са полигоните на отворени метални конструкции. Нито една конструкция на мостове и надлези не може без този вид специално оборудване.

Портален кран

Често се използват и при строителството на жилищни сгради с няколко етажа, при условие че са изградени от сглобяеми обемни елементи. Понякога тези кранове участват в предварителното сглобяване на метални конструкции преди монтажа. Най-големите конструкции, които се изграждат с помощта на портални кранове, са водноелектрическите централи. Основното им предимство е отличната функционалност при изграждането на язовири. Според вида на конструкцията порталните кранове могат да бъдат разделени според вида на моста и разположението на количката върху него. Крановете се класифицират на неконзолни и с една или две конзоли. Ако кранът е без конзола, тогава количката се движи по горния пояс. Ако кранът има няколко конзоли, тогава количката може да се движи извън опората на крана поради I-лъча, който е окачен на долния пояс.

Устройство на кран

Устройството на кран, оборудван с няколко конзоли, е както следва. Основният му компонент е надстройка с конзоли. Краката са свързани към моста шарнирно. Структурата им е решетъчна. Трябва да се отбележи, че порталните кранове имат цикличен механизъм на действие при повдигане и преместване на товари. Класификацията на претоварените товари е както следва, обработка на единични обекти, общо предназначение, превоз на насипни товари. Ако разгледаме порталните кранове по режими на работа, тогава можем да различим следните видове – тежки, средни и леки. И последният критерий за разделяне на кранове е по вида на главния изпълнителен орган. Възможно е да се разграничат кранове с траверса, разпръсквач, кука и грайфер.